航空航天工业中铜、黄铜和青铜
航空航天工业取决于各种aerospace-grade合金,以确保飞机零部件和组件满足行业的高标准。这些组件必须承受空中旅行的需求,包括重负荷、高温、磨损和腐蚀。由于它们的属性,铜、黄铜和青铜航空航天工业中广泛使用。他们是理想的材料生产飞机部件的磨损和耐腐蚀性能,如轴承、衬套,轮子和刹车部件。
在这里,我们将探讨铜、黄铜和青铜合金用于航空航天制造业,包括常见的组件生产和这些材料提供了独特的好处。
航空航天级合金
Aerospace-grade合金被用于许多应用程序,包括塔、液压泵配件、尾巴和翅膀制动器,制动轮部分,货物门衬套,起落架衬套和轴承。航空航天合金地址飞机应用程序的独特的挑战,必须可靠地处理磨损、腐蚀、和沉重的负荷。Aerospace-grade合金包括以下:
- AMS 4533 (C17200)铍铜
- AMS 4616 (C65620)硅青铜
- AMS 4634 (C64200)硅铝青铜
- AMS 4640“H”(C63000)镍铝青铜
- AMS 4842 (C93700)高铅锡青铜80-10-10′
- AMS 4862 (C86300)锰青铜
- AMS 4871 (C95400)铝青铜“9 c”
- AMS 4881 ' D '连续铸造(C95520)镍铝青铜
- Manganese Bronze C67300 (SAE J463 J461)
- AMS 4589, AMS 4590, AMS 4596, AMS 4597, AMS 4880
- C26000、C63020 C72900、C95510 C95520 C11000
利用铜、黄铜和青铜合金在航空航天工业
航空航天工业需要特殊材料制造的组件符合行业的严格的高性能标准。铜提供了独特的工程品质,适合航空航天应用的要求。其优异的耐蚀性使其成为一个优秀的材料制动轮部件以及轴承和衬套货门和起落架。
铜也是一个常见的航空航天材料,热处理可以提高其强度和机械性能。也用于起落架衬套,青铜是理想的高温等承受困难的条件下,磨损,沉重的负荷。高硅青铜内容也适用于航空航天应用由于其优异的机械性能和自润滑。
使用的青铜,黄铜,铜对航空工业航空合金包括制造:
- 皮瓣,车厢
- 飞行控制
- 飞行仪表
- 地面设备
- 舱口和门机制
- 直升机控制
- 液压执行机构
- 起落架轴承和衬套
- 导弹叶片控制
- 静态的关节
- 转向关节
- 弹头运载系统
- 轮轴承
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飞机合金必须安全、可靠的战斗机飞行员,宇航员,商业航空公司旅客、货物、和更多。因此,航空航天材料必须符合航空规范和提供高强度,耐腐蚀,轻型结构。Aerospace-grade铜、黄铜和青铜合金是常见的选择,因为他们承受磨损,负载,在航空航天和高温普遍应用。他们制造航空部件,如轴承和衬套起落架,飞行控制,转向关节。
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