铝在航空航天工业
铝是世界上最常见的一种金属,具有广泛的影响力,触动生活每一天。从烤箱覆盖晚餐提供飞机的结构元素,铝的重量轻,高强度使它适合许多应用程序
一个快速的历史教训
铝被用于航空航天工业自从莱特兄弟建立了自己的第一架飞机。虽然最初的平面结构是用木头做的,引擎曲柄例由铝和第二次世界大战期间,它广泛用于飞机制造,平民被鼓励捐赠废铝的战争。
今天,像许多行业、航空航天使铝制造betway必威手机版第广泛使用。由于itsvaluable属性、铝已经成为降低成本的飞机制造的理想而坚持严格的规范要求。
铝的好处
与一些有益的属性,铝是一种简单的选择制造飞机。木头最初是用来建造飞机,但它是容易腐烂,可以分裂没有适当的维护。
同样,钢比铝,但更重。钢仅用于飞机时需要极高的强度,如起落架,或极高速飞机。
一些铝的好处包括:
- 重量轻——铝合金的使用大大减少了飞机的重量。重量约三分之一比钢轻,飞机可以携带更多的重量,或变得更省油。
- 高强度——铝的强度允许它来代替重金属没有力量与其他金属的损失,同时受益于其较轻的重量。另外,承载结构可以利用铝的强度使飞机生产更可靠、更经济。
- 耐蚀性——飞机和乘客,腐蚀可以是非常危险的。铝是高度耐腐蚀和化学环境,这使得飞机操作特别有用在高度腐蚀性的海上环境。
铝合金
有许多不同类型的铝,但有些人比其他人更适合航空航天工业。这种铝的例子包括:
- 2024年——2024年的主要合金元素铝铜。2024年铝可以使用高强度重量比是必需的。像6061合金,2024用于机翼和机身结构,因为他们收到的张力在操作期间。
- 5052年的最高强度合金non-heat-treatable成绩,5052年铝提供了理想的权宜之计,可以吸引或形成不同的形状。此外,它提供了卓越的抗盐水腐蚀在海洋环境中
- 6061年这个合金具有良好的力学性能和很容易焊接。一般使用它是一种常见的合金,在航空航天应用中,用于机翼和机身结构。这是自制的飞机中尤其常见。
- 6063年——通常被称为“建筑合金,”6063年铝提供模范完成特征而闻名,和往往是最有用的合金阳极氧化的应用程序。
- 7050年-航空航天应用的首选,合金7050显示比7075年更大的耐蚀性和耐久性。因为它保留了其强度特性在更广泛的部分,7050年铝能够维持抗骨折和腐蚀。
- 7068年- 7068铝合金是目前最强的合金类型在商业市场。轻量级具有优良的耐蚀性,7068年是最艰难的合金目前访问之一。
- 7075年——7075年铝锌是主要的合金元素。其强度类似于许多类型的钢,具有良好的切削加工性能和疲劳强度特性。它最初是用于三菱A6M零战斗机在第二次世界大战期间,今天,仍然是用于航空。
铝已经证明非常多才多艺的历史上,今天继续这样做。航空航天工业将继续受益于合金的属性以创造更安全、更可靠和更少的昂贵的飞机。这将确保铝将继续是一个有价值的材料到未来。
